来源:互联网新闻 时间:2019-04-20 13:17
新蓝网1月28日讯(浙江之声记者飞扬报道)每个人都无法回避“交通”这一话题,因为我们每个人都是交通的参与者。杭州的地铁建设是人们非常关注的一个话题,而地铁没有通到机场这个问题也一直为人们所诟病。有人认为由于机场路高架的建设,地铁通机场的需求并不是非常紧迫;而且从经济效益来说,地铁通机场是“亏大了”。
资料图:吴伟强
对此,记者采访了交通专家、浙江工业大学教授吴伟强。吴教授首先分析了地铁建设的两种规划方式:“杭州有很多新路的规划都是从经济角度来考虑,当然经济是一个不得不考虑的问题。杭州地铁一号线当时规划时是根据‘人跟线走’,用地铁建设把人引到人比较少的地方;还有一种建设方法是‘线跟人走’,轨道交通建到人比较多的地方去。”
对于“地铁通机场”,吴教授有自己的看法:“机场的地铁建设的确比较特殊。我认为在这个问题上应该大气一点,要从长远的角度考虑问题。轨道交通不能仅仅考虑眼前可以看到的收益,一定要连接重要的区域:重要的资源密集区、重要的交通枢纽,这是常识性问题。”
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